导读：本篇文章首席CTO笔记来给大家介绍有关张江人工智能产业园有哪些的相关内容，希望对大家有所帮助，一起来看看吧。
年产22亿颗，失效率仅0.26个DPPM！展现科创板张江“芯”力量
自2019年6月设立以来，科创板已经走过一周年。过去一年，科创板在创新中前行，交出了一份亮眼的成绩单。张江，作为中国硬 科技 产业集聚地，已经有11家企业成功上市，28家企业正在冲刺中。
科创板定位“硬 科技 ”，从诞生以来，吸引了很多集成电路板块的企业的加入，可谓“明星云集”。 打开科创板张江“芯”版图，我们看到了张江的硬核力量，聚辰股份于2009年成立于上海张江高 科技 园区，是一家全球化的芯片设计高新技术企业，专门从事高性能、高品质集成电路产品的研发设计和销售，并提供应用解决方案和技术支持服务。2019年12月23日登陆上海证券交易所科创板。
聚辰股份副总经理、董事会秘书袁崇伟表示，公司现拥有EEPROM（电可擦除可编程只读存储器）、音圈马达驱动芯片和智能卡芯片三条主要产品线，产品广泛应用于智能手机、液晶面板、蓝牙模块、通讯、计算机及周边、医疗仪器、白色家电、 汽车 电子、工业控制等众多领域。
年产22亿颗芯片，失效率仅为0.26个DPPM
EEPROM有何应用场景？袁崇伟介绍， EEPROM存储芯片是通过矫正参数，使镜头的成像效果更佳。目前，手机摄像头由双摄变成三摄，对EEPROM的需求也越来越大。随着智能手机越来越高端化，对于手机摄像头的要求会越来越高。此外，公司跟客户承诺的产品都是工业级，工业级是指给客户承诺的一个产品适于工作的温度范围是-40度到高温的85度。在这个温度范围之内，要保证产品要可靠的工作。
“我们公司是一种没有工厂的模式，我们在这个环节中主要做的是研发、销售，以及后续的技术支持服务。”在袁崇伟看来，公司有四个核心竞争力。
袁崇伟表示，一是优秀的研发能力和深厚的技术积累，公司自成立至今，一直专注于集成电路设计领域，积累了较强的技术和研发优势，使公司得以在巩固EEPROM等领域市场地位的同时向NOR Flash、微特电机驱动芯片等新产品领域进行拓展。二是遍布全球的优质终端客户资源，凭借领先的研发能力、可靠的产品质量和优秀的客户服务水平，在国内外积累了良好的品牌认知和优质的客户资源。三是丰富的产业链协同经验和完善的质量管理体系，经过多年的发展，与中芯国际等建立了长期稳定的合作关系，积累了丰富的产能供应链管理经验。2019年度，公司已实现年稳定生产近22亿颗芯片的供应链能力，产品在客户端的失效率为0.26DPPM（每百万缺陷机会中的不良品数），远低于业界对商业级电子元器件应用100DPPM失效率的要求，在客户端建立了良好的品质信誉。四是专业的技术人才和经验丰富的管理团队，研发人员平均拥有8年以上的专业经验。公司核心管理团队涵盖了经营管理、技术研发、市场营销、生产运营、质量控制、财务管理等各个方面。
智能卡芯片应用领域将更加多样化
EEPROM行业未来的发展趋势是怎样的？袁崇伟认为，随着智能手机进入存量时代，各大手机厂商都在积极寻找新的手机性能以谋求差异化竞争优势，由于摄像功能升级和成像品质优化能给用户带来非常直观及明显的体验提升，摄像头技术创新已成为各大手机厂商进行差异化竞争的焦点。围绕优化拍照体验的目标，智能手机摄像头经历了像素升级、光学防抖、大光圈、长焦镜头、光学变焦、前置/后置双摄像头、三摄像头等多种技术创新，模组功能升级和数量提升也相应带动了镜头参数存储的需求，进一步推动了EEPROM和音圈马达驱动芯片在摄像头模组中的应用比例和需求量快速提升。此外，5G手机的推出有望推动智能手机市场迎来新的“换机潮”，带动智能手机出货量回温，将为EEPROM和音圈马达驱动芯片市场带来稳定增长的市场空间。
《“十三五”国家信息化规划》明确提出，要推动 健康 医疗相关的人工智能、生物三维打印、医用机器人、可穿戴设备以及相关微型传感器等技术和产品在疾病预防、卫生应急、 健康 保健、日常护理中的应用；促进高精度芯片、终端制造和位置服务产业综合发展；推动北斗系统在国家核心业务系统和交通、通信、广电、水利、电力、公安、测绘、住房城乡建设、 旅游 等重点领域应用部署。
随着国内智能卡芯片自主研发水平不断进步和国家发展规划的支持，未来智能卡芯片应用领域将更加多样化。面对未来， 袁崇伟表示，第一公司将现有EEPROM智能卡芯片、音圈马达驱动芯片产品线进行技术升级和产品线完善，为客户提供可靠性更高，性能更优、功耗更低、性价比更高的新一代产品。第二，公司会加大新产品线的投入，基于多年生产设计经验，开发电机驱动芯片新产品线，持续发掘其他产品线的机会，形成新的利润增长点。第三，公司会继续加大研发投入，吸引新的人才，壮大研发队伍，提升研发实力。
(责编：董志雯、韩庆)
上海市智能制造产业园有哪些？
八家智能制造特色产业园区介绍
（一）机器人产业园
机器人产业园聚焦“全”：产业链条全、产品类型全、行业覆盖全，以机器人全产业链协同发展为目标，重点推动全系列机器人产品在本市重点行业的集成与应用，力争将机器人产业园打造成世界一流水平的机器人产业集群。上海机器人产业园位于宝山区，占地面积3.09平方公里，园区重点聚焦“机器人+智能制造”特色产业，集聚了发那科、快仓、鑫燕隆、赛赫智能、伏能士、众宏自动化等智能制造、机器人领域企业200余家。2018年获批授牌国家机器人检测评定中心、上海机器人产业技术研究院、上海市机器人研究与转化功能性平台。目前，园区正在积极推进发那科三期、快仓总部、福然得、羿鹏轨道等23个总投资达70亿的重点产业项目，倾力构建国际化、专业化、集约化、规范化的上海机器人产业高地和产业集聚发展标杆区。
（二）外高桥智能制造服务产业园
外高桥智能制造服务产业园聚焦“高”：技术标准高、产业定位高、国际化水平高，以高效率的服务，吸引国际高端产业落户，以最高标准，打造集展览展示、模拟加工、保税交易等于一体的国际最高水平智能制造服务产业园。外高桥智能制造服务产业园位于浦东新区外高桥，规划用地面积约10万平方米。产业园充分利用自贸区国际贸易便利化优势，以集聚精密数控机床、工业自动化设备、智能机器人、3D 打印、高精密检测等产业和技术为目标，为入驻的智能制造企业提供保税展示与演示、展品物流、零部件分拨、贸易代理、检测认证、专业培训等为核心的服务，推动形成更加完整、更有竞争力的产业生态圈。智能制造服务产业园高效的服务、丰富的物业形态吸引了大批国际行业领军企业入驻，截至目前已集聚了来自德国、瑞士、意大利、西班牙、美国、澳大利亚等国家的150家会员客户。
（三）闵行开发区智能制造产业基地
闵行开发区智能制造产业基地聚焦“智”：智慧研发、智能制造、智网服务，以新一代人工智能技术为手段，全流程赋能于总部企业的研发设计、生产制造和网络化服务，打造集总部、研发、制造、服务于一体的综合性智能制造产业基地。园区占地面积3.5平方公里，西区拓展1.14平方公里，总规划面积约4.6平方公里，重点聚焦“高端装备智造、生物医药、新材料和人工智能”，按照上海市2035总体规划，在“土地零增加”的前提下，提升产业承载能力，力争平均每平方公里销售收入达到300亿元，税收、产值翻一番，企业数量由目前的约70家减少至50家左右，发展的集约性显著提升，实现“再造一个闵行开发区”的宏伟目标。
（四）中以（上海）创新园
中以（上海）创新园聚焦“创”，基于“联合创新研发、双向技术转移、创业企业孵化”的功能定位，提供辐射长三角的科技创新服务平台，打造“宜创宜业宜居”国际创新合作示范区，力争成为上海科技创新中心新的增长极。中以（上海）创新园位于普陀区西北部，依托上海中心城区转型升级的示范区——桃浦智创城。园区北起沪嘉高速公路，东至真北路，南邻沪宁铁路，西至外环线，规划面积7.9平方公里。
中以（上海）创新园承载国家战略，将发挥上海和以色列各自优势，产业聚焦“人工智能与机器人，医疗健康与生命科学，互联网与信息技术”等领域，为寻求进入中国市场的以色列等国际创新企业和创业团队提供与中国市场、资本、产业对接的一站式服务。支持中以双方创新机构和创业团队通过“联合创新研发+双向技术转移+创业企业孵化”等方式，加强合作交流，实现共赢发展，打造成宜创、宜业、宜居的国际创新合作示范区，服务长三角一体化高质量发展。一是新业态：围绕园区产业定位，重点关注优势项目，着重于创新理念的开发；通过合作平台，主动发掘、培育和吸引国际创新资源。围绕龙头企业，打造全产业生态链。二是新模式：园区通过与以色列相关孵化器加强合作，积极探索国际技术转移转化的具体实施路径，包括创新性地提出供给侧需求的创新研究计划，根据企业需求，定向研发相关产品等。
“强强强”联手的百亿“巨无霸”，“智己汽车”落户浦东张江
当国内 汽车 龙头企业，全球互联网巨擘以及改革开放重点区域“强强强”联手，能激荡出怎样的火花？或许许多人已经知晓，站在三巨头肩膀上的，正是国内首个创始轮即达百亿量级的 汽车 科创公司“智己 汽车 ”。
日前，上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的高端智能纯电 汽车 项目“智己 汽车 ”正式启动并落户浦东新区张江智能园区。从某种程度上，可以说其承载了中国 汽车 机制改革创新、品牌向上突围的重任。
“作为一家老牌 汽车 企业，上汽集团在资源整合能力和行业领导能力毋庸置疑，这也是其他造车新势力无法比拟的。”在业内人士看来，无论是上汽集团旗下15个整车品牌在各自细分市场的销量表现，还是已完成对延锋全面收购的华域 汽车 在零部件供应体系中的行业地位，亦或是生而全球的国际化战略及包括金融业务的多元化发展板块，都给予了智己 汽车 坚强的后盾。
除此之外，上汽与英飞凌合资设立IGBT（新能源 汽车 功率半导体）核心部件公司，与宁德时代在新能源电池上形成产业联盟，以及与中移动、华为等在5G技术方面的合作等，也将成为智己 汽车 的铁杆资源，而这些都给智己 汽车 的发展带来了更多想象的空间。
同时，全球互联网巨擘阿里巴巴的用户大数据整合能力、达摩院的新技术、阿里云等生态圈，以及浦东新区的张江高 科技 园区世界级高 科技 产业集群生态和AI、芯片等核心技术资源优势等将联合为智己 汽车 共同赋能，为智己 汽车 成为智能出行领域新标杆的目标助上一臂之力。
站在三巨头的肩膀上，智己 汽车 还将再出发。作为全新的用户型 汽车 科创公司，智己 汽车 不仅重构传统 汽车 行业的生产模式和营销模式，实现 汽车 智能化宽度和深度的突破，而且还将坚持在机制、技术等方面全面创新。
深度洞悉时代变革，把握时代机遇，智己 汽车 创立了用户中心与智能出行研究院，聚集了全球精英科创人才，以用户数据驱动价值创造，基于“整车深度智能化”，不断 探索 并打造未来全新的出行模式。
未来，智己 汽车 全新的用户型企业形态、用户中心、智能研究院、三大合作人等全新企业形态，将引领未来 汽车 工业在人工智能时代的变革新方向，相信不久后，其将真正成为“智能时代出行变革的实现者”！
结语：以上就是首席CTO笔记为大家介绍的关于张江人工智能产业园有哪些的全部内容了，希望对大家有所帮助，如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。